| Embalaje | Caja del cartón |
|---|---|
| Modelo del coche | el fpr coge |
| Palabras claves | Cubierta triple |
| Material | Marco de la aleación de aluminio |
| COLOR | Negro |
| Material | ABS plástico |
|---|---|
| Color | Negro |
| Utilizado para | para Toyota Hilux Vigo 2005+ |
| Término del pago | Depósito del 30% T/T |
| Garantía | 12 meses |
| Nombre del producto | Recubrimiento de energía de acero |
|---|---|
| Material | acero inoxidable 201 |
| Color | plateado y negro |
| MOQ | 10 juegos |
| Modelo de auto | Para Volkswagen Amarok recoger |
| Nombre de producto | Capa de acero del poder |
|---|---|
| Material | Acero inoxidable 201 |
| Color | Plateado y negro |
| MOQ | 10 sistemas |
| Modelo del coche | para Isuzu D-MAX cogen |
| Nombre de producto | Barra antivuelco de acero inoxidable de la barra antibalanceo del coche |
|---|---|
| Adecuado | para Navara NP300 D40 D22 |
| Material | Acero inoxidable |
| color | astilla |
| PAGO | depósito del 30% por T/T |
| Nombre de producto | Barra antivuelco de acero inoxidable de la barra antibalanceo del coche |
|---|---|
| Adecuado | para Volkswagen Amarok |
| Material | Acero inoxidable |
| Color | astilla |
| PAGO | depósito del 30% por T/T |
| Nombre de producto | 201 barras antivuelco antis de acero inoxidables del deporte |
|---|---|
| El coche hace | para Isuzu D-MAX Ford Ranger Mitsubishi Triton Mazda BT50 Ssangyong F150 |
| Material | acero inoxidable 201 |
| Grueso del tubo | 1.2mm/1.5m m |
| Condiciones de pago | Depósito de T/T el 30% |
| Producto Nae | Barra de acero inoxidable de Bull |
|---|---|
| Material | Acero inoxidable |
| USO | para la barra Amarok del codazo de Toyota Hilux Mitsubishi Tritón |
| Color | Plata |
| Tipo | Piezas de automóvil Front Bumper |
| Nombre de producto | Barra de Bull |
|---|---|
| Material | acero |
| Color | Negro |
| MOQ | 10 sistemas |
| Modelo del coche | para Toyota para Nissan para Ford |
| Nombre | Equipos del cuerpo |
|---|---|
| Material | Plástico del ABS |
| modelo | Hilux |
| MOQ | 5 |
| Calidad | Alto |